韓国：現代自動車では7週間に及ぶ争議行為を経て労使双方が合意に達し、1月当たり8.6％、すなわち9万8,000ウォン（83米ドル）の賃上げ、賃金2カ月分に相当する業績ベースの奨励給、1カ月分の定期ボーナス、即時奨励給100万ウォン（847米ドル）の支払いなどが取り決められた。同社の組合員はこの合意案に80.6％の賛成票を投じ、これは現代労組史上最高の支持率だった。交渉は4月18日に始まった。
　ロイター通信によれば、この賃上げで現代自動車労働者の時間当たり賃金は20ドルを超えて21.05ドルになる。
　この自動車メーカーは、雇用保障に関する経営意思決定への組合参加を認めることと9月1日から週5日労働制を導入することにも同意した。
　現代自動車は5万人を雇用しており、うち4万人近くが現代自動車労組に所属している。同労組は、国際金属労連（IMF）に加盟する韓国金属産業労組連盟（KMWF）の傘下組合である。
［2003年8月8日］